Cască integrală pentru motocicletă Alpinestars Supertech R-10 Solid negru carbon

Cască integrală pentru motocicletă Alpinestars Supertech R-10 Solid negru carbon

Casca de motocicletă ALPINESTARS este partenerul ideal pentru orice motociclist care pune accent pe siguranță și confort.
Casca integrală ALPINESTARS combină protecție avansată, o potrivire confortabilă și o formă aerodinamică, ceea ce o face o alegere excelentă pentru călătoria de zi cu zi și sportivă într-o varietate de condiții meteorologice.


Caracteristici și specificații cheie:

• Design - cască integrală pentru motociclete
• Material - stratul exterior din carbon 3K cu tricot de înaltă densitate asigură o rigiditate excelentă pentru a distribui și disipa eficient energia absorbită prin straturi.
• Învelișul rigid este realizat folosind un proces avansat de formare a straturilor multi-compozite și este ultra ușor.
• Un al doilea strat cu un aranjament paralel al fibrelor de carbon asigură o rezistență radială excepțională, rezistând eficient la tensiuni de compresie și deformări, permițând în același timp o deformare controlată pentru a ajuta la absorbția și disiparea energiei de impact.
• Al patrulea și al treilea strat au fibre de aramidă și fibră de sticlă care asigură protecție împotriva pătrunderii obstacolelor prin înveliș.
• Straturile individuale sunt lipite între ele cu o rășină epoxidică special selectată, care este preaplicată din fabrică pe suprafața fiecărui strat de material.
• Lipirea straturilor și întărirea acestora are loc într-un cuptor sub vid, la temperaturi ridicate, care asigură rezistența și calitatea maximă a structurii rezultate.
• Casca de motocicletă este oferită în patru dimensiuni de cochilie proiectate anatomic.
• Nucleul intern de absorbție este format din opt panouri de polistiren EPS cu șase densități diferite, permițând căștii să răspundă cu precizie la impact în zone specifice și să ofere o amortizare optimă acolo unde este cel mai necesar.
• Miezul de absorbție EPS este disponibil în mai multe dimensiuni cu design anatomic, la fel ca și carcasa în sine.
• Protecția împotriva impactului prin rotație este asigurată de interacțiunea dintre miezul interior cu formă specială, suprafața modificată a căptușelii sale și un strat unic de pe interiorul căștii. Această tehnologie patentată reduce în mod eficient accelerația rotațională a forțelor de impact care, altfel, ar fi transferate la capul și creierul pilotului.
• Casca a fost complet dezvoltată folosind tehnologia tunelului de vânt în trei etape - de la proiectare folosind simulări CFD, la validarea pe prototipuri fizice în tunel, la testarea în lumea reală - pentru a obține o rezistență aerodinamică minimă și o stabilitate maximă în diferite poziții ale capului, care vor fi apreciate nu numai de piloții profesioniști, ci și de piloții ocazionali datorită reducerii stresului asupra coloanei cervicale, a oboselii reduse și a unui interior extrem de silențios; casca de motocicletă este, de asemenea, echipată cu două tipuri de spoilere aerodinamice (scurt și de curse), care sunt atașate cu un sistem de siguranță patentat care le permite să fie separate în siguranță în caz de impact.
• Stabilizatoarele aerodinamice laterale, împreună cu filtrele de aer superioare de la plexi, asigură stabilitatea căștii atunci când trece prin viraje cu o înclinare în afara carcasei super sport și contribuie la reducerea zgomotului, în timp ce în combinație cu spoilerul de curse reduc rezistența aerodinamică totală cu 4,54%, iar forma lor urmează perfect cocoașa aerodinamică a costumelor de curse ALPINESTARS.
• Casca de motocicletă are 7 intrări - 3 în bărbie și 4 deasupra. Și 4 ieșiri de aer - 2 în părțile laterale ale maxilarului și 2 în părțile superioare din spate.
• Ventilația superioară reglabilă printr-un mecanism glisant mare.
• Două grile de ventilație pentru bărbie situate pe părțile laterale ale încuietorii centrale din plexi sunt concepute pentru a fi acționate rapid și confortabil chiar și cu mănuși.
• O a treia gură de aerisire, închisă de un dop de cauciuc, este situată în centrul părții bărbiei, sub încuietoarea plexi și servește la dezaburirea eficientă a interiorului plexi.
• Ventilațiile laterale din zona bărbiei servesc la eliminarea umezelii acumulate din interiorul căștii.
• Două orificii de aerisire din spate sunt amplasate în partea superioară a căștii, sub spoilerul aerodinamic, pentru a asigura îndepărtarea eficientă a aerului cald din interior.
• Plexi - acoperire anti-zgârieturi și anti-ceață.
• Construcția avansată din policarbonat plexi cu grosime variabilă a materialului - de la 1,6 mm pe laterale la 2,6 mm în zonele centrale - oferă protecție direcționată în zonele cheie.
• Un unghi de vizualizare orizontal larg de 220° și un unghi vertical de 57° asigură o vizibilitate laterală excelentă la intrarea într-un viraj și o vizibilitate optimă în față la viraje.
• Casca Plexi are pini de curse PINLOCK pentru montarea foliei anti ceață 120XLT MAX VISION.
• Casca de motocicletă poate fi echipată cu folii detașabile care se fixează pe partea exterioară a pinilor, în timp ce sistemul unic de fixare utilizează pârghii metalice în mecanismele laterale și o încuietoare metalică amplasată central cu reglare pe mai multe trepte pentru o siguranță maximă a fixării.
• Decupajul lateral al căștii lărgește câmpul vizual și îmbunătățește vederea periferică.
• Reglaj în mai multe poziții, inclusiv modul de micro-ventilație.
• Datorită sistemului patentat A-HEAD, înălțimea șezutului căștii și unghiul de înclinare pe cap pot fi ajustate individual.
• Căptușeală complet detașabilă, lavabilă, antibacteriană.
• Deflector pentru nas și bărbie detașabil.
• Curea cu lățimea de 25 mm.
• Fixare datorită inelelor DD cu căptușeală detașabilă.
• Compartiment pentru căștile comunicatorului.
• Pentru a reduce riscul de fractură a claviculei, carapacea este decupată ergonomic în zonele laterale și completată cu umplutură moale.
• Conturul posterior al căștii este conceput pentru confort maxim atunci când se conduce cu capul încovoiat.
• Omologată conform standardului ECE 22.06, aceasta îndeplinește, de asemenea, standardul DOT din SUA și certificarea FIM pentru curse.

Ventilație

Ventilația acestei căști de motocicletă este proiectată cu un accent maxim pe fluxul de aer și pe confortul condusului. Un total de 11 orificii de ventilație amplasate strategic asigură un aport eficient de aer proaspăt și eliminarea căldurii și a umidității din interior. Intrările principale sunt situate pe bărbie și pe partea superioară a căștii, în timp ce orificiile de ventilație din spate ajută la ventilația activă. Datorită sistemului sofisticat, interiorul căștii rămâne ventilat confortabil chiar și la temperaturi ridicate sau în timpul călătoriei dificile. Rezultatul este un confort sporit la condus, mai puțină aburire a plexi-ului și mai puțină oboseală a motociclistului.

Plexiglas pe căștile de motocicletă

Plexiul de pe o cască de motocicletă joacă un rol esențial în protejarea ochilor și asigurarea unei vederi clare în orice condiții. Plexi-ul modern este fabricat din policarbonat durabil și include adesea tratamente anti-zgârieturi și anti-ceață. Datorită unghiului său larg de vizualizare, oferă o vizibilitate laterală și frontală excelentă, ceea ce este deosebit de important în timpul practicării sporturilor sau în trafic intens. Multe căști permit instalarea peliculei anticeață Pinlock și a peliculelor ruptibile pentru curse, pentru o vizibilitate mai bună în ploaie sau pe pistă. Fixarea sigură a plexiului este asigurată de o blocare puternică și de un mecanism multipoziție cu microventilație.

Aerodinamica căștii de motocicletă

Forma aerodinamică a căștii de motocicletă contribuie semnificativ la reducerea rezistenței aerului atunci când se conduce la viteze mari. Datorită profilului optimizat, casca oferă o stabilitate mai bună, în special atunci când se înclină sau ia viraje. Forma este adesea testată în tuneluri de vânt pentru a obține o eficiență maximă a fluxului de aer în jurul căștii. Rezultatul nu este doar un confort sporit, ci și mai puțină presiune asupra coloanei cervicale și o oboseală redusă a motociclistului. Designul aerodinamic include, de asemenea, spoilere și stabilizatoare laterale pentru a crește aderența căștii la cap și a preveni balansarea nedorită.