Ulei de motor sintetic LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 5 l
Uleiul de motor sintetic ușor LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 garantează performanță maximă, lubrifiere optimă, consum redus de combustibil și protecție ideală a motorului în toate condițiile de funcționare.
Caracteristici și specificații cheie:
- Fricțiunea este redusă la minimum.
- Economia de combustibil este maximizată.
- lubrifiere optimizată în toate condițiile de funcționare
- rezistență excelentă la înaltă presiune și proprietăți de protecție împotriva uzurii
- curățenie excelentă a motorului
- Uleiul de motor reduce emisiile poluante
- lubrifierea rapidă a motorului la temperaturi scăzute
- crește durata de viață a motorului
- Uleiul a fost testat în motoare cu filtre de particule și convertizoare catalitice de gaze de eșapament
- Specificații/aprobări - ACEA C3, BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
- adecvat și pentru API SN, Iveco 18-1811 SC1 LV 21
- Grad de vâscozitate a uleiului SAE (motor) : 0W-30
- Densitate la +15 °C : 0,845 g/cm3
- Vâscozitate la +40 °C : 60.0 mm2/s
- Vâscozitate la +100 °C : 11,9 mm2/s
- Vâscozitate la -40 °C (MRV) : < 60000 mPa.s
- Vâscozitate la -35 °C (CCS) : ? 6200 mPa.s
- Indice de vâscozitate : 200
- Punct de îngheț : -48 °C
- Punct de aprindere : +220 °C
- Număr de alcalinitate totală : 8,4 mg KOH/g
- Cenușă sulfatată : 0,8 g/100 g
Utilizare:
- Pentru vehicule diesel și pe benzină, de asemenea cu filtre de particule diesel.
- Ulei de motor special formulat pentru autovehiculele Audi, Porsche și Volkswagen Group, care, în conformitate cu strategia 2020/2021 privind uleiul de motor, prescriu lubrifianți cu această specificație și vâscozitate la nivel mondial pentru diferitele lor modele.
Respectați reglementările de funcționare și service ale producătorului motocicletei sau motorului.
Performanța ideală a uleiului este garantată numai atunci când nu este amestecat cu un alt ulei!
Ulei de motor sintetic LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 5 l nu avem momentan în stoc, însă puteți să comandați.