Când trebuie schimbate filtrul de ulei, filtrul de aer și filtrul de combustibil la motocicletă?

Un filtru adecvat pentru motocicletă trebuie să aibă forma, dimensiunile, garnitura și modul de fixare corespunzătoare. În oferta noastră veți găsi filtre de ulei, de aer și de combustibil pentru diverse motociclete de șosea, sportive, de turism și de teren. Selectarea este facilitată de filtrul de modele în funcție de marcă, cilindree, model și anul de fabricație.

 

Fiecare filtru protejează o altă parte a motocicletei

Diferitele tipuri de filtre pentru motociclete funcționează în sisteme diferite. Filtrul de ulei reține impuritățile din circuitul de lubrifiere, filtrul de aer curăță aerul care ajunge în motor, iar filtrul de combustibil ajută la protejarea sistemului de alimentare. Aceste filtre pentru motociclete nu sunt interschimbabile, iar fiecare dintre ele are propriul mod de verificare și înlocuire.

Prin urmare, în cadrul reviziilor periodice nu verificăm doar un singur filtru. Ne bazăm pe construcția motocicletei și pe planul său de întreținere. Nu toate modelele utilizează un filtru de combustibil care poate fi înlocuit separat, iar unele filtre de aer pot fi reutilizate după o curățare corespunzătoare. Întotdeauna sunt decisive instrucțiunile producătorului motocicletei și ale filtrului respectiv.

 

 

În gama noastră puteți alege separat filtre de ulei pentru motociclete, filtre de aer pentru motociclete, precum și filtre pentru sistemul de alimentare cu combustibil. Pentru fiecare produs, vă recomandăm să verificați compatibilitatea și datele tehnice.

Intervalele de schimbare diferă, de asemenea. Filtrul de ulei se schimbă de obicei odată cu uleiul de motor, în timp ce starea filtrului de aer este influențată în mod semnificativ de condițiile de conducere. Filtrul de combustibil poate avea un interval mai lung, dar, atunci când este înfundat, poate limita alimentarea cu combustibil.

• Filtrul de ulei reține impuritățile care circulă în circuitul de ulei.

• Filtrul de aer contribuie la alimentarea motorului cu aer curat.

• Filtrul de combustibil reține impuritățile înainte ca combustibilul să intre în motor.

• Garniturile și sistemul de fixare trebuie să corespundă sistemului specific.

• Intervalul de schimb este stabilit de producător și depinde de modul real de utilizare a motocicletei.

 

Filtrul de ulei reține impuritățile din sistemul de lubrifiere

Filtrul de ulei pentru motocicletă curăță uleiul de motor pe parcursul circulației acestuia prin motor. Acesta reține particule metalice fine, depuneri și alte impurități care apar în timpul funcționării. Filtrul de ulei de motor contribuie astfel la protejarea rulmenților, a mecanismelor cu came și a altor componente mobile.

Un filtru înfundat sau ales incorect poate limita curgerea corectă a uleiului. Prin urmare, la montare trebuie să acordăm atenție tipului adecvat, filetului corect, etanșării și cuplului de strângere prescris. Un filtru de dimensiuni similare nu are neapărat aceeași construcție sau aceleași proprietăți.

Înlocuirea filtrului de ulei este cel mai adesea asociată cu schimbul periodic al uleiului de motor. Filtrul vechi poate conține resturi de ulei uzat și impurități reținute. Dacă îl lăsăm în sistem fără respectarea recomandărilor producătorului, uleiul nou s-ar putea să nu funcționeze în condiții optime.

La înlocuire, urmăm instrucțiunile de service. Verificăm suprafața de contact, îndepărtăm garnitura originală și montăm filtrul nou conform instrucțiunilor. După pornirea motorului, verificăm etanșeitatea și nivelul uleiului de motor.

 

Filtrul de aer și cel de combustibil influențează funcționarea motorului

Filtrul de aer al motocicletei împiedică pătrunderea prafului, nisipului și a altor impurități în sistemul de admisie și în camera de ardere. Motorul are nevoie de suficient aer curat, de aceea filtrul trebuie să mențină o permeabilitate adecvată și, în același timp, să rețină eficient impuritățile.

În cazul condusului pe teren accidentat sau într-un mediu cu mult praf, filtrul de aer se uzează mult mai repede decât în condiții normale de circulație rutieră. De aceea, motocicletele de teren necesită adesea o verificare după fiecare cursă mai solicitantă. În cazul filtrelor din spumă, întreținerea poate include curățarea, uscarea și aplicarea unui ulei de filtrare adecvat.

Filtrul de combustibil al motocicletei protejează pompa, injectoarele sau carburatorul împotriva impurităților din combustibil. Acesta poate fi amplasat separat în circuitul de combustibil sau ca parte integrantă a unui alt component. Soluția exactă depinde de construcția modelului respectiv.

Un filtru de motocicletă înfundat poate limita alimentarea cu aer sau combustibil. Rezultatul poate fi o funcționare neregulată, o reacție mai slabă la accelerație, pornirea mai dificilă sau scăderea puterii. Totuși, aceste simptome pot avea și alte cauze, de aceea, în timpul diagnosticării, verificăm întregul sistem în cauză.

 

Compatibilitatea este determinată de model, motor și anul de fabricație

Alegem filtrul de motocicletă în funcție de model, pe baza datelor precise despre motocicletă. Trebuie să cunoaștem marca, cilindreea, modelul, anul de fabricație și, dacă este necesar, versiunea specifică a motorului. Producătorii pot modifica sistemul de filtrare în cadrul aceleiași serii de modele, de aceea denumirea motocicletei în sine nu este neapărat suficientă.

Filtrul de ulei trebuie să corespundă motocicletei în ceea ce privește filetul, diametrul garniturii, înălțimea și construcția internă. În cazul filtrului de aer, sunt decisive forma, dimensiunile și poziționarea corectă în airbox. Filtrul de combustibil trebuie să corespundă diametrului conductei, direcției de curgere și cerințelor sistemului de alimentare cu combustibil.

 

 

În practică, ne confruntăm adesea cu situații în care două filtre arată aproape identic în fotografie, dar diferă prin filet, înălțime sau poziția garniturii. În cazul filtrelor de aer, diferența poate fi de doar câțiva milimetri, însă cartușul poate să nu se etanșeze corect în cutia de aer. Prin urmare, nu recomandăm alegerea pe baza aspectului.

Cea mai fiabilă soluție este să folosiți filtrul specific modelului din magazinul nostru online și să comparați apoi datele produsului cu piesa originală sau cu documentația de service. Filtrarea după anul de fabricație al motocicletei ajută la diferențierea generațiilor și a modificărilor tehnice în cadrul aceluiași model.

1. Selectați marca motocicletei.

2. Introduceți cilindreea și modelul exact.

3. Verificați anul de fabricație și versiunea modelului.

4. Verificați dacă căutați un filtru de ulei, de aer sau de combustibil.

5. Comparați dimensiunile, denumirea și modul de montare cu piesa originală.

6. Înainte de montare, verificați etanșeitatea și instrucțiunile producătorului filtrului.

Dacă nu sunteți sigur de anul de fabricație, vă vor ajuta cartea de identitate tehnică sau datele de identificare ale motocicletei. La motocicletele mai vechi, sistemul original poate fi modificat, de aceea trebuie verificată și piesa montată efectiv.

În oferta noastră găsiți filtre pentru motociclete de șosea, de turism, sportive, enduro, motocross și alte tipuri. Datorită selecției pe modele, nu este necesar să comparați întreaga gamă și veți găsi mai repede produsele compatibile.

 

Intervalul de înlocuire depinde de utilizarea motocicletei

Atunci când decidem cât de des trebuie schimbat filtrul la motocicletă, ne bazăm în primul rând pe planul de întreținere al producătorului. Intervalul poate fi determinat de numărul de kilometri, de timp sau de o combinație a celor două date. În cazul unei utilizări intense, este recomandat să verificați starea filtrelor mai des.

Durata de viață a filtrelor este influențată de praf, umiditate, calitatea combustibilului, numărul de porniri la rece, precum și de modul de solicitare a motorului. Călătoriile scurte nu reușesc întotdeauna să încălzească motorul până la temperatura normală de funcționare. Conducerea sportivă, pe de altă parte, crește atât solicitarea termică, cât și cea mecanică.

 

 

Intervalul de înlocuire a filtrului de aer poate fi semnificativ mai lung la o motocicletă de șosea decât la una utilizată pe nisip sau noroi. Filtrul din spumă al unei motociclete de teren se curăță adesea în mod repetat, în timp ce cartușul de hârtie de unică folosință se înlocuiește după ce se înfundă. Curățarea incorectă poate deteriora materialul filtrant.

Momentul în care trebuie schimbat filtrul de combustibil este determinat de construcția acestuia și de planul de întreținere. Dacă apar probleme la pornire, funcționare neregulată sau lipsă de putere la sarcini mai mari, verificăm și alimentarea cu combustibil. Nu schimbăm filtrul la întâmplare, fără a evalua alte cauze posibile.

• Înainte de începerea sezonului, verificați starea tuturor filtrelor accesibile.

• La schimbarea uleiului, verificați și starea filtrului de ulei și a garniturii.

• După o plimbare pe drumuri prăfuite, verificați filtrul de aer și cutia de aer.

• După o perioadă îndelungată de inactivitate, verificați filtrul, conductele și lichidele de funcționare.

• În cazul unui istoric de întreținere necunoscut, efectuați o verificare de bază mai devreme.

• Nu scurtați și nu prelungiți intervalele de întreținere fără un motiv întemeiat.

În practică, s-a dovedit eficient să verificăm filtrul de aer înainte de sezonul principal și după fiecare solicitare intensă într-un mediu cu praf. O mică murdărie la suprafață nu înseamnă neapărat o înlocuire imediată, însă o carcasă deteriorată, montată incorect sau puternic înfundată nu mai poate îndeplini corect rolul său.

În timpul verificării, acordăm atenție și zonei din jurul filtrului. O scurgere la cutia de aer, un furtun deteriorat sau un capac montat incorect pot permite pătrunderea impurităților dincolo de cartușul filtrant. În acest caz, simpla înlocuire a filtrului nu va rezolva problema.

 

Un service complet include atât filtrul, cât și lichidele de funcționare adecvate

Schimbul de ulei și de filtru se numără printre operațiunile de service de bază. Totuși, nu este suficient să alegeți doar filtrul potrivit. Uleiul de motor trebuie să aibă vâscozitatea, specificațiile de performanță și alte caracteristici cerute de producătorul motocicletei. La fel de important este să utilizați cantitatea corectă de ulei.

Dacă comandați împreună un filtru compatibil și lichidul de funcționare adecvat, veți obține tot ce este necesar pentru o singură operațiune de service. În oferta noastră veți găsi uleiuri de motor pentru motociclete, precum și alte produse pentru întreținerea periodică a motocicletei.

Alegeți uleiul și filtrul pentru motocicletă în conformitate cu datele de service, nu doar pe baza comenzii anterioare sau a recomandărilor pentru un model similar. Un an de fabricație diferit poate avea o cantitate de ulei diferită, un tip de filtru diferit sau un interval de service diferit.

Un kit practic de întreținere pentru motocicletă poate include filtrul, cantitatea necesară de ulei, inelul de etanșare al șurubului de scurgere și, în funcție de amploarea operațiunii de întreținere, și alte materiale de exploatare. Conținutul exact îl veți stabili în funcție de planul de întreținere al motocicletei respective.

• Filtru de ulei compatibil cu modelul motocicletei.

• Ulei de motor cu vâscozitatea și specificațiile corespunzătoare.

• Cantitatea prescrisă de ulei, inclusiv rezerva necesară.

• Garnitură nouă pentru șurubul de scurgere, dacă procedura de întreținere o impune.

• Unelte adecvate și un recipient pentru colectarea uleiului uzat.

• Procedura de verificare a nivelului și a etanșeității după schimbare.

După schimbare, verificăm dacă filtrul de ulei și șurubul de scurgere sunt etanșe. Măsurăm nivelul uleiului conform instrucțiunilor producătorului, deoarece unele motociclete trebuie să stea în poziție verticală, iar altele au o procedură de verificare diferită. Uleiul uzat și filtrul se predau la un punct de colectare destinat acestui tip de deșeuri.

Introduceți marca, cilindreea, modelul și anul de fabricație al motocicletei. Filtrul după model vă va afișa produsele potrivite și vă va ajuta să alegeți piesa potrivită fără a fi nevoie să comparați întreaga gamă.

 

Întrebări frecvente

Alegerea corectă și întreținerea periodică a filtrelor contribuie la protejarea motorului și a sistemelor sale auxiliare. Cel mai important aspect este întotdeauna compatibilitatea cu motocicleta respectivă.

Intervalele și procedurile diferă de la un model la altul. Prin urmare, luați în considerare planul de întreținere al producătorului și condițiile reale de utilizare.

Cum să alegi filtrul potrivit pentru motocicletă?

Alegeți în funcție de marcă, cilindree, model și anul de fabricație. Verificați apoi tipul filtrului, dimensiunile, sistemul de fixare și garnitura.

Cea mai sigură metodă este să utilizați un filtru specific modelului și să comparați datele cu piesa originală sau cu documentația de service.

 

Ce tipuri de filtre se găsesc pe motocicletă?

De obicei , se utilizează filtre de ulei, de aer și de combustibil. Configurația concretă depinde de construcția motocicletei.

Nu toate modelele dispun de un filtru de combustibil care poate fi înlocuit separat. Unele filtre fac parte dintr-un component mai mare.

 

Cât de des trebuie schimbat filtrul de ulei la motocicletă?

Intervalul este stabilit de producătorul motocicletei. De cele mai multe ori, înlocuirea acestuia coincide cu schimbul periodic al uleiului de motor.

În cazul unei utilizări intensive sau al unui istoric de întreținere necunoscut, poate fi indicată o verificare mai devreme. Sunt decisive instrucțiunile de întreținere și starea motocicletei.

 

Se schimbă filtrul de ulei la fiecare schimb de ulei?

Filtrul de ulei se schimbă adesea odată cu uleiul de motor. Intervalul exact este însă întotdeauna stabilit de programul de întreținere al motocicletei respective. Filtrul vechi conține resturi de ulei uzat și impurități reținute.

Respectați întotdeauna planul de întreținere al producătorului. Anumite modele pot avea un interval de întreținere diferit.

 

Cum îmi dau seama că filtrul de aer este înfundat?

Filtrul poate fi vizibil murdărit cu praf, nisip sau depuneri grase. Înfundarea se poate manifesta și printr-o funcționare defectuoasă sau prin reacții mai slabe ale motorului.

Simptomele similare pot avea mai multe cauze. Verificați, așadar, filtrul împreună cu cutia de aer și sistemul de admisie.

 

Când trebuie schimbat filtrul de aer la motocicletă?

Înlocuiți-l conform intervalului de întreținere sau în cazul în care este deteriorat sau puternic înfundat. În medii cu praf sau în teren accidentat, verificați-l mai des.

Filtrul lavabil poate fi curățat conform instrucțiunilor. Carcasa de unică folosință se înlocuiește cu una nouă după atingerea limitei.

 

La ce servește filtrul de combustibil la motocicletă?

Filtrul de combustibil reține impuritățile înainte ca acestea să pătrundă în pompă, în sistemul de injecție sau în carburator. Ajută la protejarea componentelor sensibile ale sistemului de alimentare cu combustibil.

Filtrul de combustibil trebuie să corespundă cerințelor sistemului de alimentare cu combustibil. Dacă pe filtru este indicată direcția de curgere, aceasta trebuie respectată la montare. Un filtru necorespunzător poate limita alimentarea cu combustibil.

 

Un filtru înfundat poate reduce puterea motorului?

Da. Un filtru de aer sau de combustibil înfundat poate limita alimentarea cu aer sau combustibil și poate afecta funcționarea motorului.

Cu toate acestea, scăderea puterii nu este neapărat cauzată doar de filtru. În cadrul diagnosticării, trebuie verificate și sistemul de aprindere, sistemul de injecție și alte sisteme.

 

Cum pot găsi un filtru în funcție de modelul motocicletei?

În filtrul după model, selectați marca, cilindreea, modelul și anul de fabricație. Se vor afișa produsele asociate motocicletei respective.

Înainte de a plasa comanda, comparați datele tehnice și poziția filtrului. În cazul unei motociclete modificate, verificați și piesa montată în prezent.

Care este diferența dintre un filtru de aer din hârtie și unul lavabil?

Filtrul de hârtie se înlocuiește, de regulă, după ce s-a înfundat semnificativ. Nu recomandăm spălarea sau curățarea acestuia prin metode care ar putea deteriora materialul filtrant.

Filtrul lavabil poate fi curățat și pregătit din nou pentru utilizare, în funcție de construcția sa. Filtrele din spumă necesită adesea și un ulei de filtrare adecvat.

 

Autoare: Jana Prnková