Scrie-ne un mesaj la numărul +420 776 094 648
Unul dintre puținele lucruri pe care nu doriți să le experimentați pe o motocicletă, și care se poate întâmpla foarte ușor, este un derapaj. Cel mai rău lucru este că derapajul necesită un răspuns imediat. Știți însă cum să reacționați corect, ce să faceți și cum să preveniți un derapaj? Deraparea poate apărea datorită accelerării neglijente, dacă conduceți pe o suprafață cu aderență scăzută sau o combinație dintre cele două. Un rol importat îl joacă vremea și starea carosabilului. Drumurile ude, petele de ulei de pe el sau pietrișul pot minimaliza aderența anvelopelor. De asemenea, frânarea bruscă și puternică sau accelerarea rapidă determină pierderea tracțiunii roții spate. În orice caz, nu subestimați derapajul și comportați-vă în așa fel încât să nu vă rănească.
Derapajul roții față
Dacă vă veți afla în situația în care roata din față alunecă și motocicleta se înclină puternic (sau va fi deja înclinată), aveți de fapt șanse minime de a dirija derapajul. Este necesar să contați pe faptul că veți cădea. Și exact în acest moment veți aprecia îmbrăcămintea moto de calitate, ghetele rezistente și casca omologată. Dar există și șoferi supereroi care pot reacționa foarte rapid și pot ridica cu genunchiul o motocicetă în cădere. Necesită însă multă experiență, determinare extremă și pregătire pe termen lung pentru astfel de situații, și chiar și acest lucru nu garantează că veți avea succes, dar cel puțin puteți încerca să mențineți echilibrul mașinii cu o conștiință împăcată. Important este să nu intrați în panică și să nu încetați accelerarea.
Derapajul roții spate
În cazul derapajului spate exită o șansă mare că motocicleta va face față. De obicei este îndeajuns când nu faceți nimic, deoarece motocicleta se corectează singură. Cu siguranță trebuie să evitați încetarea bruscă a accelerației. Acest lucru ar putea cauza ca anvelopa spate să capete aderența pierdută și să vă trimită motocicleta în highside. Acest lucru înseamnă că roata din spate începe să patineze, în panică reduceți brusc accelerația, roata își recapătă aderența și motocicleta vă aruncă din șa. Este foarte dificil să reacționați corect, chiar dacă încearcați în mod subconștient să compensați derapajul cu ajutorul ghidonului. Recomandat este să nu faceți nimic, să vă păstrați calmul și să nu strângeți cu putere frâna și accelerația. Stabilizați motocicleta prin fixarea și controlul ferm al ghidonului. Din nou, evitați mișcările bruște, deoarece acestea ar putea agrava situația.
Cum să preveniți un derapaj?
De cele mai multe ori nu îl puteți influența, însă există metode de a-l elimina. Întotdeauna verificați starea anvelopelor. Fiți siguri că aveți presiunea corectă în anvelopă și suficientă bandă de rulare. Fiți atenți la condițiile meteorologice și rutiere. Fiți atenți pe carosabil ud, acoperit cu zăpadă sau alunecos. Din nefericire, acumularea de pietriș poate produce deraparea. Verificați în mod regulat starea tehnică a motocicletei pentru a vă asigura că frânele, suspensiile și anvelopele nu vă vor dezamăgi și, nu în ultimul rând, exersați controlul motocicletei d-voastră. Nu v-ați confruntat încă cu un derapaj, însă sunteți deja speriat de moarte de el? Încercați să vă pregătiți pentru el și să vă îmbunătățiți cunoștințele controlului unui derapaj. Încercați un curs despre derapaje sau antrenați-vă într-un mediu controlat, fără a pune în pericol circulația și participanții la trafic. Dacă vă uitați atent la locul unde vreți să ajungeți, motocicleta va ajunge și ea acolo. De aceea, în special începătorii ar trebui să exerseze percepția corectă a împrejurimilor de pe motocicletă - să nu se concentreze asupra obstacolelor, ci să găsească întotdeauna o cale de evacuare adecvată și sigură. Acest lucru va fi util și atunci când simțiți că intrați în derapaj.
