Scrie-ne un mesaj la numărul +420 776 094 648
Manevrele evazive, adesea numite manevre de evitare, reprezintă reacția corectă și rapidă a unui obstacol neașteptat, care apare pe carosabil. Poate fi vorba despre un canal (ideal pentru exersarea acestor manevre) sau un obstacol care decide dacă evitați un accident sau o căzătură. Ce trebuie să știți este că această abilitate trebuie antrenată - mult și pe îndelete. Unii reușesc să acționeze calm atunci când întâlnesc un obstacol neașteptat, alții trebuie să exerseze chiar și schimbarea rapidă a suprafeței carosabilului. Un rol important în aceste situații joacă pregătirea psihică, tehnica corectă și fixarea privirii.
Privire, spațiu, viteză și direcție
Poate sună ciudat, însă este foarte importată direcția în care vă uitați. Nu vă fixați privirea pe obstacol, chiar dacă este un reflex natural, însă urmăriți mereu locul sau punctul unde vreți să mergeți. Motocicleta va urma cursul privirii și subconștient veți conduce exact în direcția bună, pentru a evita obstacolul. Încercați să vă antrenați prin evitarea canalelor, deoarece pe carosabil le întâlniți des, iar un astfel de antrenament este eficient și gratis. Manevrele evazive sunt legate și de nivelul de pregătire al șoferului. Este important să fiți pregătiți pentru situațiile neprevăzute. Acest lucru înseamnă să aveți mâinile ferm fixate pe ghidon și picioarele pe scărițe. Pentru a vă feri eficient de orice și oricine de pe carosabil trebuie să conduceți. În aceste situații este ideală combinația între înclinare și direcție. Exersați împingerea ghidonului în partea opusă celei în care doriți să mergeți. Astfel motocicleta se va înclina și va schimba direcția de mers. Un factor important este viteza. Încetinirea de obicei este asociată cu o evitare cu succes a obstacolului. Atenție însă să nu frânați prea brusc, puteți pierde echilibrul. Treptat antrenați manevrele de evitare și la viteze mai mari, deoarece pe autostradă nu veți avea loc sau timp să reduceți semnificativ viteza. Acest lucru merge mână-n mână cu spațiul de evitare și matematica ușoară. Cu cât viteza este mai mare, cu atât veți avea nevoie de mai mult spațiu de evitare. Deci, calculați și posibilitățile de ieșire pe care le aveți în față.
Tehnici
S-ar putea să fiți surprinși, însă mulți piloți se confruntă cu manevra de evitare, iar unii chiar plătesc suplimentar pentru o pregătire specială în acest domeniu. Dacă la început vreți să vă antrenați singuri, recomandăm să faceți acest lucru într-un loc sigur, ideal într-o parcare liberă unde puteți exersa liniștit diverse scenarii de evitare a obstacolelor. Plasați conuri, alte semne sau obiecte care simulează obstacolele și antrenați-vă la diverse viteze. Cu fiecare antrenament vă veți simți mai în siguranță în astfel de situații. O manevră excelentă în timpul schimbării bruște a direcției, manevrei evazive și a intrării în curbă este countersteering (contravirare). Este o tehnică de împingere ușoară a ghidonului din partea dreaptă, când motocicleta virează către stânga și invers. O altă tehnică este frânarea și virarea simultană, care necesită echilibru și dozarea corectă a frânării.
Rolul principal îl joacă psihicul
Cunoștințele fizice și cele despre motocicletă sunt utile, însă fără pregătirea psihică aceste lucruri nu vă vor fi de folos. Este de neimaginat ce rol importat joacă psihicul. Nu conduceți când sunteți nervoși, stresați sau dacă ați consumat alcool. Fiți calm, cu mintea limpede și pregătiți pentru orice scenariu. Pentru orice situație trebuie să aveți un plan B, care vă ajută să minimalizați riscul unui accident.
