Scrie-ne un mesaj la numărul +420 776 094 648
Orice motociclist ar trebui să frâneze eficient în caz de urgență, trebuie să exerseze și să fie pregătit să reacționeze rapid în orice situație. Frânarea de urgență reprezintă o tehnică destinată pentru oprirea cât mai rapidă sau a reducerii bruște a vitezei motocicletei. Acest lucru este necesar de exemplu atunci când întâlniți un obstacol pe carosabil, când mașina din fața d-voastră frânează brusc sau în alte situații de urgență care necesită o reacție rapidă. Frânarea de urgență trebuie exersată în cadrul școlii moto.
Odată cu frânarea de urgență trebuie să exersați manevrele de frânare fără și cu ABS și poziția corectă a corpului. Antrenați-vă în zone mai puțin frecventate, de exemplu într-o parcarea goală sau pe suprafețe asfaltate și uscate. Pentru antrenarea frânării nu este adecvată suprafața acoperită de iarbă. La început, exersați frânarea în șezut, apoi, exersați în poziție ridicată.
Greșelile în timpul frânării de urgență
Printre cele mai frecvente greșeli se numără necunoașterea funcționalității sistemelor electronice care acționează pentru prevenirea accidentelor sau pentru stabilizarea motocicletei și prevenirea blocării roților. Motocicletele dotate cu ABS eliberează presiunea pe maneta de frână. O altă greșeală frecventă făcută de motocicliști este apăsarea impulsivă și bruscă a frânei cu toate degetele, coordinarea incorectă a frânei față/spate și presiunea mult prea mică asupra frânei față, care prelungește distanța de frânare. De asemenea, poziția corpului este o problemă des întâlnită la motocicliști deoarece nu știu cum să utilizeze corect greutatea corpului. Foarte important este să priviți în gol, să încordați mâinile, să scoateți accelerația și să apăsați ambreiajul înainte de a vă opri. Astfel de antrenamente puteți efectua singuri sau sub supravegherea instructorului. Dacă doriți să exersați în cadrul școlii moto, recomandăm să urmăriți recenziile sau să vă înscrieți la o școală moto recomandată de alți motocicliști.
Poate veți încerca să faceți tot posibilul să nu utilizați frânarea de urgență, însă nu uitați că pe carosabil nu sunteți singuri, iar când mașina din fața d-voastră frânează brusc, veți avea nevoie de reflexe bune. De aceea este necesar să vă antrenați suficient. După ce veți fi siguri că stăpâniți frânarea mecanică, încercați să o folosiți și pe suprafețe ude, deoarece veți descoperi că în alte condiții se schimbă abordarea și distanța de frânare. Un sentiment plăcut și control vă oferă starea anvelopelor, deoarece presiunea corespunzătoare a anvelopei neuzate ajută la o frânare eficientă.
Ce să vă zicem la final? Nu fiți speriați! Testați manevrele în diferite situații, testați treptat limitele motocicletei d-voastră și găsiți-vă propriul stil de frânare eficientă. Începeți de exemplu prin frânare la o viteză de 50 km/h, treptat mărind viteza și punctul de oprire.
