Condusul unei motociclete este un sentiment de libertate și euforie de neînlocuit. Este relaxare, deconectare și distracție. Dar fiecare început necesită vigilență și concentrare maximă pentru a învăța să percepi diferențele. Trebuie să vă dezvoltați obiceiuri bune și să vă reamintiți în permanență că nu există plăci metalice în jurul dvs. ca într-o mașină, ceea ce vă face mai vulnerabil. Ca utilizator de drum cu drepturi depline, veți întâlni cu siguranță multe situații pentru care este bine să fiți pregătit.

Șofer de mașină confuz
Un șofer de mașină într-un oraș străin poate fi distras, imprudent și poate avea reacții imprevizibile pentru că se uită la navigație în loc să se uite la traficul din jurul său. El nu știe unde să vireze, nu cunoaște capcanele străzilor străine și poate fi un mare punct de exclamare pentru alți șoferi. Așa că supravegheați întotdeauna mișcările celor din jur și fiți atenți dacă întâlniți o mașină suspectă. Aceasta poate schimba direcția sau se poate opri neașteptat în fața dumneavoastră. Păstrați distanța față de mașinile din fața dvs. și respectați traficul mai intens din centrul orașului. La culoarea roșie a semaforului, este posibil să găsiți un alt șofer care să aibă grijă de dvs. și să vă arate clar că este mult mai rapid. Acest lucru este valabil indiferent dacă sunteți un conducător auto începător sau un conducător experimentat. Nu vă lăsați niciodată provocați de curse. Salvați argumentul despre orele de noapte și aproape fără trafic pentru acasă, nu știți niciodată cine vă va sta în cale. Același lucru este valabil și pentru curse și în afara orașului, aici din nou (mai ales) noaptea contează pe mișcarea necoordonată a jocului.
Smyk
Obținerea unui derapaj nu este deloc dificilă și există câteva cauze. Acesta poate fi cauzat de frânarea bruscă, suprafețele alunecoase, accelerarea agresivă sau o înclinare mare a motorului. Dacă patinați pe roata din față în timp ce frânați, eliberați frâna imediat, țineți ghidonul liber și nu încercați să virați puternic. Dacă derapați pe roata din spate, așteptați-vă ca bicicleta să supravireze; este important să vă păstrați calmul, să nu intrați în panică și să lăsați bicicleta să lucreze.
Șoferii auto agresivi sunt o criză frecventă pentru motocicliștii începători. Unii șoferi pur și simplu nu le plac motocicletele și o arată într-un mod copilăresc - blochează în mod deliberat banda, frânează brusc în fața motocicletei și au alte reacții agresive. Cred că doar ignoranța totală va ajuta în acest caz. Țineți-vă nervii sub control și evitați să faceți aceleași greșeli, deoarece acestea pot duce la o coliziune gravă pe șosea. De asemenea, uită de reglarea conturilor cu un astfel de individ, concentrează-te pe tine, astfel încât să nu faci greșeli și să provoci un accident sau să provoci propriul accident.
Suprafețe diferite - reacții diferite
Odată ce ați parcurs nevătămat primii kilometri prin centrul orașului, unde pavelele și trecerile de pietoni vă așteaptă, vă puteți felicita. Aveți grijă, deoarece capetele de pisică alunecoase prezintă aderență redusă și un mare pericol. Mai ales pe timp de ploaie, când pavajul de piatră alunecă rău. Și fiți prudent când vă apropiați de o benzinărie, s-ar putea să loviți o pată de ulei sau altă baltă unsuroasă și stabilitatea motocicletei va fi șubredă. În astfel de situații, fiți cu ochii pe șosea și evitați obstacolele de pe jos cu binecunoscuta regulă: unde mă uit, mă duc.