În sfârșit ați scăpat de toate muștele de pe pantalonii de blugi din kevlar după plimbarea de weekend, cămașa de motociclist miroase mai mult a benzină decât a detergent, iar hanoracul mai are încă pe mânecă o urmă de la ultima oprire la lanț? A sosit momentul pe care mulți motocicliști îl amână până în ultima clipă – spălatul. Dar știți cum se spală îmbrăcămintea de motociclism din kevlar? În ceea ce privește modul de spălare, printre motocicliști circulă probabil la fel de multe mituri ca și în cazul rodajului unui motor nou. Unii susțin că kevlarul nu trebuie băgat deloc în mașina de spălat. Alții își spală pantalonii de motociclism după fiecare a doua ieșire și nu au nicio problemă. Unde este adevărul? Ca de obicei, undeva la mijloc.
- Apa sau spălarea distrug hainele din kevlar?
- Prima regulă? Spălați conform etichetei
- Înainte de a porni mașina de spălat
- Ce program să alegeți?
- Balsam de rufe? Mai bine nu
- Cel mai mare dușman? Uscătorul de rufe
- Cât de des trebuie spălate hainele?
- Acest lucru este valabil doar pentru blugii din kevlar?
- Cele mai frecvente greșeli care distrug inutil îmbrăcămintea de motociclism
- Îmbrăcămintea este o investiție, nu un bun de consum

Apa sau spălarea distrug hainele din kevlar?
Pe forumurile motocicliștilor apare din când în când întrebarea dacă apa distruge kevlarul. Nu e de mirare. Pe internet circulă și astăzi ghiduri mai vechi, care recomandă doar spălarea manuală cu apă rece, în timp ce alți producători indică spălarea obișnuită în mașina de spălat. Diferența constă în structura propriu-zisă a articolului vestimentar respectiv și în materialele utilizate. De fapt, fibra de kevlar în sine nu are de suferit în urma spălării obișnuite, așa cum cred mulți motocicliști. Mult mai sensibile sunt celelalte părți ale îmbrăcămintei – denimul din bumbac, fibrele elastice, membranele, cusăturile sau protecțiile. De aceea, producătorii recomandă o îngrijire mai delicată, care prelungește durata de viață a întregii îmbrăcăminte, nu doar a întăriturilor din kevlar.
Prima regulă? Spălați conform etichetei
Poate că nu sună prea „motard”, dar tocmai eticheta din interiorul pantalonilor sau jachetei este mai importantă decât zece sfaturi de pe un forum de discuții. Fiecare producător folosește o construcție diferită. Unele pantaloni de blugi din kevlar au doar panouri întărite la genunchi și în zona șezutului, altele folosesc kevlarul aproape pe toată suprafața. Se pot diferi și materialele elastice utilizate sau modul de cusut al straturilor de protecție. De aceea, începeți întotdeauna cu ceea ce recomandă producătorul modelului respectiv.
Înainte de a porni mașina de spălat

Aici mulți motocicliști fac greșeli inutile. Înainte de a arunca îmbrăcămintea de motociclism în tambur, merită să alocați două minute pregătirii. Asta înseamnă să scoateți toate protecțiile de la genunchi , șolduri, coate și umeri și să închideți fermoarele, nasturii și benzile velcro, pentru ca acestea să nu deterioreze materialul în timpul spălării. Întoarceți pe dos blugii din Kevlar sau cămașa de motociclist. Astfel, pe de o parte, protejați materialul exterior, iar pe de altă parte, partea interioară, care absoarbe cel mai mult transpirația, se spală mai bine. Atât producătorii, cât și majoritatea motocicliștilor experimentați recomandă tocmai scoaterea protecțiilor.
Ce program să alegeți?
Dacă producătorul nu specifică altfel, respectați o regulă simplă. Spălați la un program delicat, la o temperatură de aproximativ 30 °C. Centrifugarea puternică sau fierberea nu vor face niciun bine îmbrăcămintei dvs. de motociclist. De asemenea, nu este necesar să folosiți detergenți agresivi sau înălbitori. Un gel de spălare delicat este suficient. Pe forumuri se recomandă adesea utilizarea detergenților fără enzime agresive și evitarea înălbitorilor pe bază de clor, care pot deteriora pe termen lung anumite materiale.
Balsam de rufe? Mai bine nu
Poate doriți ca cămașa dvs. de motociclist să miroasă ca un tricou proaspăt spălat. Însă balsamul de rufe nu este cel mai bun prieten al materialelor tehnice. În cazul unor țesături funcționale, acesta poate reduce respirabilitatea acestora sau poate lăsa un strat subțire pe fibre. Așadar, dacă producătorul nu recomandă în mod expres altă procedură, spălați mai bine fără el. Poate că jacheta sau blugii tăi din kevlar nu vor mirosi a pajiște, dar își vor păstra proprietățile pentru care ai investit în ele.
Cel mai mare dușman? Uscătorul de rufe

Dacă există un lucru asupra căruia producătorii și motocicliștii sunt de acord, acela este uscarea. Evitați mai bine uscătorul de rufe. Temperaturile ridicate solicită inutil materialele, pot provoca contracția denimului, îmbătrânirea mai rapidă a fibrelor elastice și scăderea duratei de viață a unor elemente de protecție. Fiți la fel de precauți și în cazul uscării la soare direct sau pe un radiator încins. Ideal este să lăsați hainele să se usuce liber, la temperatura camerei, într-un loc bine aerisit, pe umeraș. Poate că va dura ceva mai mult, dar echipamentul vă va răsplăti cu o durată de viață mai lungă.
Cât de des trebuie spălate hainele?
Aceasta este probabil o întrebare și mai frecventă decât modul de spălare în sine. Răspunsul este simplu: spălați doar atunci când este cu adevărat necesar. Fiecare spălare reprezintă o anumită solicitare pentru material. Dacă ați ieșit doar la o plimbare de după-amiază și hainele nu sunt murdare, de multe ori este suficient să le lăsați să se aerisească. Murdăria ușoară sau insectele uscate se îndepărtează de obicei cu o cârpă umedă, fără a fi nevoie să porniți mașina de spălat. După o vacanță mai lungă sau câteva zile petrecute în șa, însă, nu mai amânați spălarea. Transpirația, praful și murdăria de pe șosea rămân în fibre și, pe termen lung, nu fac bine materialului.
Acest lucru este valabil doar pentru blugii din kevlar?

Cu siguranță nu. Puteți urma aceleași „principii de spălare” pentru majoritatea îmbrăcămintei de motociclism urban. Cămășile de motociclism din Kevlar, hanoracele de motociclism sau colanții de motociclism se spală în mod foarte similar. Totuși, depinde întotdeauna de producătorul concret și de materialele utilizate. Dacă îmbrăcămintea conține o membrană sau un tratament special hidrofug, merită să folosiți din când în când detergenți destinați special îmbrăcămintei tehnice de motociclism. Aceștia vor ajuta la menținerea proprietăților funcționale mult mai mult timp decât produsele obișnuite din farmacii.
Cele mai frecvente greșeli care distrug inutil îmbrăcămintea de motociclism
Motocicliștii experimentați sunt de acord că majoritatea deteriorărilor nu apar în urma unei căzături, ci acasă, în baie sau în spălătorie. Cele mai frecvente greșeli sunt spălarea cu protecțiile montate, temperatura ridicată, uscarea în uscător, utilizarea înălbitorilor sau expunerea îndelungată la soare direct. Fiecare dintre aceste mici greșeli, luată separat, poate că nu are niciun efect. Însă, dacă se repetă timp de câteva sezoane la rând, veți observa diferența.
Îmbrăcămintea este o investiție, nu un bun de consum
Blugii de calitate din kevlar, cămășile de motociclist sau hanoracele de motociclist nu sunt echipamente pentru un singur sezon. Dacă le îngrijești corespunzător, vor parcurge mii de kilometri alături de tine și vor arăta în continuare bine, îndeplinindu-și în același timp funcția de protecție.
Blugi de calitate din kevlar:
S-ar putea să vă intereseze și:
-
Kevlar: un material supraevaluat sau cu adevărat funcțional?
-
Blugi pentru motocicliști: practici, funcționali și din ce în ce mai populari
Autoare: Jana Prnková