Anul acesta, a fost o cursă care ți-ar fi ars cauciucurile înainte de a putea trece în treapta a treia de viteză. Sezonul MotoGP 2025 și-a închis porțile pe 16 noiembrie la Valencia - și a fost un cazan atât de fierbinte încât până și soarele spaniol a avut destul de lucru.

Regele s-a întors: MARC MÁRQUEZ și al 7-lea său titlu
Dacă cineva a dictat ritmul în acest an, acela a fost Marc Márquez. Acest demon din Cervera a înviat ca un phoenix din cenușă, după ani de suferință, pentru a-și adjudeca al șaptelea titlu MotoGP cu echipa de uzină Ducati.
A pilotat atât de greu, încât părea că ceilalți sunt figuranții lui. Valuri agresive, precizie chirurgicală la frânare și stilul său tradițional de prădător. Ducati a zburat ca un diavol într-o cutie sub el, iar concurenții nu au putut decât să dea din cap. Sezonul? Al lui. Coroana? A lui. Regele s-a întors și nu pare să încetinească.
Momente neașteptate și multă atmosferă
Când spunem că a fost un sezon extraordinar, o spunem la propriu. Finala de la Valencia? 200.000 de fani, un zgomot apocaliptic și ultima lovitură de departajare a anului. Republica Cehă? Fanbase-ul CZ a avut ocazia să vadă - după ani de zile în care GP s-a întors la Brno, a fost din nou aceeași fiesta a masacrului. Circuitul Masaryk a fost plin de viață ca pe vremuri - miros de pneuri arse, motoare turate, oameni la garduri. Anul viitor? Brno primește o nouă dată! 19-21 iunie. Asta înseamnă vară, căldură, bere rece, asfalt fierbinte și vă puteți aștepta deja la cel mai bun eveniment al anului.
Piloți cu sprijinul MotoZem
Așii sponsorizați au avut bătăliile lor în acest an, în principal în Moto3 - și acolo lucrurile se taie nu mai puțin intens. Steady shooter-ul Ryusei Yamanaka știe cum să surprindă, a pilotat pentru MT Helmets - MSi și, deși nu a fost printre cei mai încărcați în acest an, ia fiecare cursă ca pe o nouă lecție. Și are ritm. Ángel Piqueras este iepurele viitorului. Rapid, tehnic, înfometat. A făcut câteva curse grozave în Moto3, iar atunci când weekend-ul i se potrivește, este o mașină de puncte. Nu este doar un talent - este un potențial viitor ucigaș al scenei mari. Bunul, rapidul și experimentatul Iván Ortolá a fost puțin pierdut în umbra noilor vedete în acest an. Cu toate acestea, este un tip care le dă bătăi de cap chiar și celor mai experimentați atunci când are o zi bună. Niciunul dintre ei nu a intrat în lumina reflectoarelor în acest an, dar aceștia sunt băieți care abia încep să se entuziasmeze. Investesc într-un viitor al naibii de bun.
Ce ne așteaptă în 2026?
Anul viitor va fi unul important. Un total de 22 de curse , cu Brno în iunie. Dacă 2025 a fost întoarcerea regelui, 2026 va fi anul în care se va vedea cine are curajul să îi ia titlul. Sezonul 2025 a fost o mare poveste a motocicliștilor, cu bătălii suculente, un nou rege vechi și revenirea Marelui Premiu al Cehiei în calendar. Și dacă credeți că nu se poate mai bine, așteptați până în iunie anul viitor la Brno.
S-ar putea să-ți placă:
Autoare: Jana Prnková